《企業(yè)家日?qǐng)?bào)》：攻克腳線套管粘膠的“阻點(diǎn)” ——江南工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品裝配技術(shù)攻關(guān)紀(jì)實(shí) |
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通過連續(xù)十幾天的加班加點(diǎn)，6月7日，034車間一班如期完成了Q系列某產(chǎn)品電作動(dòng)器腳線的裝配任務(wù)。這和前期及時(shí)解決腳線套管粘膠的問題密不可分。工房里，員工們相互擊掌，慶祝這來之不易的結(jié)果。 故事要從5月26日接到一批外購部件說起。三分廠所需的Q系列某產(chǎn)品電作動(dòng)器剛一采購到位，034車間一班的裝配人員就立馬投入到裝配的過程當(dāng)中。可當(dāng)裝配到焊接工序時(shí)，細(xì)心的胡江南發(fā)現(xiàn)異常：用來保護(hù)腳線的套管竟然被黏在電作動(dòng)器上，而以往沒有出現(xiàn)過這種情況。分廠通過了解，原來是制造廠家為了盡可能的保護(hù)腳線不受碰損，所以將腳線的套管進(jìn)行了固定。本是一番好意，但是卻帶來了生產(chǎn)的“阻點(diǎn)”。 取下粘在電作動(dòng)器上的套管，變成了完成焊線工序最重要的工作。如何在不損傷腳線的情況下，卸下套管呢?這么大的工作量會(huì)不會(huì)影響后續(xù)裝配進(jìn)度呢?太多問題接連出現(xiàn)，讓胡江南一時(shí)沒了主意，她立刻將問題進(jìn)行上報(bào)。 車間主任歐陽濱、分廠技術(shù)室主任譚俊威及高級(jí)工程師丁鐵光，第一時(shí)間組成技術(shù)攻關(guān)小組，趕到裝配現(xiàn)場處置問題。他們查看情況發(fā)現(xiàn)，每個(gè)電作動(dòng)器上都有兩根細(xì)小的腳線，而且距離間隔非常小，假設(shè)用剝線鉗或鑷子將套管直接從電作動(dòng)器上拔出，可能會(huì)因?yàn)橛昧^大，導(dǎo)致套管內(nèi)的腳線斷裂。譚俊威看著眼前的情況分析說：“假如硬的不行，我們就來軟的。先把套管軟化后，再慢慢揉搓拔出。”歐陽濱說：“我建議用產(chǎn)生高溫的電烙鐵對(duì)套管進(jìn)行加熱軟化。”……在攻關(guān)小組的熱烈討論中，他們似乎找到了解決問題的方法。 方法確定后，他們研究和制定了一套詳細(xì)的攻關(guān)方案。由于套管材質(zhì)與一般導(dǎo)線絕緣層不同，溫度過低很難軟化，溫度過高又容易傷到里面的腳線。胡江南經(jīng)過幾番對(duì)套管加熱的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電烙鐵溫度在340°C至350°C之間的效果最好。溫度確定后，就是手法的問題。攻關(guān)小組通過模擬操作現(xiàn)場，在實(shí)踐過程中得出結(jié)論：在軟化兩根套管時(shí)，絕對(duì)不能讓電烙鐵碰觸到腳線。同時(shí)還要注意只要套管軟化后，要立刻用手輕輕揉搓套管，再以旋轉(zhuǎn)的手法將其取出。 他們按照這套攻關(guān)方案，對(duì)幾件產(chǎn)品進(jìn)行了嘗試。在工藝所技術(shù)人員和檢驗(yàn)人員的監(jiān)督下，取下了套管。同時(shí)，產(chǎn)品也順利通過了電性能檢測(cè)。 “阻點(diǎn)”解決了，操作人員胡江南、申艷、李平3人臨危受命，組成了一支清除腳線套管的突擊隊(duì)。為了保證生產(chǎn)進(jìn)度，他們?cè)谶@段時(shí)間里，每天堅(jiān)持加班到晚上10點(diǎn)鐘才回家，確保了該批產(chǎn)品的按時(shí)交付。 |
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